In den letzten Jahren verzeichnete die Oberflächenveredelung in der Automobilindustrie und im Rennsport ein starkes Wachstum, ein Trend, der sich angesichts neuer Herausforderungen und Chancen im Zusammenhang mit Kraftstoffeffizienz, Abgasemissionen, längerer Lebensdauer von Teilen, Verkleinerung von Komponenten und Elektrofahrzeugen voraussichtlich noch verstärken wird.
Das trockene Elektropolieren führt eine hochwertige, vollautomatische Oberflächenbearbeitung durch, die die Effizienz, Leistung und Lebensdauer von Automobilkomponenten erhöht. Metall-zu-Metall-Kontaktteile für die Kraftübertragung wie Zahnräder, Getriebeteile, Kurbel- und Nockenwellen, Lager und andere hochwertige, empfindliche oder komplexe Teile werden mit Präzision und unter Einhaltung spezifischer Endbearbeitungsanforderungen behandelt.
Die Technologie ist in der Lage, Oberflächen mit Glätte, Präzision und negativer Schiefe zu verbessern, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Reduzierung der CO2-Emissionen von Kraftfahrzeugen auswirkt.
Die DLyte-Oberflächenveredelung wirkt sich auch auf die Lebensdauer und die allgemeine Sicherheit und Zuverlässigkeit der Teile aus, da sie eine ultrareine, korrosionsbeständige und gratfreie Oberfläche bietet. Außerdem verleiht das Verfahren den Autoteilen ein gleichmäßig helles, glänzendes und chromähnliches Aussehen.
DLyte verbessert auch die Arbeitsumgebung von Unternehmen, indem es herkömmliche Polier- und Gefahrstoffe ersetzt. Die Automatisierung der Oberflächenbearbeitung schützt die Techniker vor dem Kontakt mit chemischen Stoffen am Arbeitsplatz.
Die verwendeten Verbrauchsmaterialien sind sicher und sauber, ohne das Risiko, dass während des Poliervorgangs flüssige chemische Abfälle oder Staub entstehen.
Vorteile und Anwendungen der DLyte-Elektropolierverfahren
DLyte glättet, entgratet, verrundet und passiviert präzise Oberflächen von Teilen, die in der Automobilindustrie mit beliebigen Fertigungsverfahren hergestellt werden, einschließlich Schmieden, Gießen und maschineller Bearbeitung.
Häufige Anwendungen sind Getriebe- und Motorkomponenten wie Zylinderköpfe und Motorblöcke, Getriebekomponenten, Verbindungselemente und Auspuffanlagen, Kraftstoffleitungen, Lager, Nocken- und Kurbelwellen, Einspritzdüsen, Ventile und dekorative Teile.
Zu den wichtigsten technischen Vorteilen der DryLyte-Technologie gehören die folgenden:
- Extrem niedrige und homogene Rauhigkeitswerte (bis zu Ra 0,01 Mikrometer)
- Geometrieerhaltung, enge Toleranzen und Kantenverrundung auf kontrollierte Weise
- Erhöhte Korrosionsbeständigkeit (30-mal mehr als Passivierung)
- Verringerung des Reibungskoeffizienten um bis zu 30 % und Verringerung des Kraftstoffverbrauchs
- Lärm- und Wärmereduzierung
- Negativer RSK führt zu besserer Schmierung und Erhöhung der Lagerübersetzung
- Erhöhte Haltbarkeit der Teile
- Schnellere und absolut zuverlässige und nachvollziehbare Prozesse
Einige Anwendungen
Propeller, Laufräder & Wasserturbinen
Material: Rostfreier Stahl
Herstellung: Gießen + Drehen und Fräsen
Anmeldung: Hochglanzpoliert
Erreicht Ra: < 0.2 μm
Bearbeitungszeit: 64 Minuten (1 Teil)
DLyte-Ausrüstung: DLyte PRO500
Gewöhnliche Materialien
Es ist das am weitesten verbreitete Metall auf der Erde. Aluminium ist leicht, robust, langlebig und funktional und gehört zu den gängigsten technischen Werkstoffen unserer Zeit. Aufgrund seiner Hauptvorteile - Korrosionsbeständigkeit, Recyclingfähigkeit und Kosteneffizienz - wird es häufig in der Schmuck-, Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie in der Energiebranche eingesetzt.
Eine Legierung aus Eisen und Kohlenstoff. Seine Eigenschaften werden hauptsächlich durch den Kohlenstoffgehalt bestimmt, der für die Härte, die Zähigkeit und die Zugfestigkeit des Stahls ausschlaggebend ist. Aufgrund seiner Festigkeit und Haltbarkeit eignet sich Kohlenstoffstahl für viele Industriezweige, da er einem höheren Verschleiß standhält.
Es kann leicht mit anderen Metallen und Legierungen legiert werden, darunter Nickel-Messing, Bronze, Kupfer, Chrom, Aluminium, Kobalt, Silber und Gold. Die Legierungen zeichnen sich durch hervorragende Korrosions- und Hochtemperaturbeständigkeit, außergewöhnliche Hochtemperaturfestigkeit, Formgedächtnis und einen niedrigen Ausdehnungskoeffizienten aus.
Eine Eisenlegierung mit einem Mindestanteil von 10,5 Prozent Chrom, die eine passive Schicht bildet, die Korrosion verhindert. Dieses vielseitige Material wird aufgrund seiner Festigkeit, Biokompatibilität, Haltbarkeit, ästhetischen Attraktivität, hypoallergenen Eigenschaften und Rentabilität in der Industrie häufig verwendet. Es hält hohen Temperaturen stand.
Ein attraktiver und beliebter Werkstoff, der u. a. mit Eisen, Aluminium und Vanadium legiert werden kann, um starke und leichte Legierungen herzustellen. Seine wichtigsten Vorteile sind Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit im Verhältnis zur Dichte, Biokompatibilität, Haltbarkeit sowie hypoallergene und ästhetisch ansprechende Eigenschaften.