Nos últimos anos, o acabamento de superfícies na indústria automóvel e no automobilismo registou um forte crescimento, uma tendência que deverá consolidar-se com os novos desafios e oportunidades relacionados com a eficiência do combustível, as emissões de gases, o aumento da vida útil das peças, a redução do tamanho dos componentes e os veículos elétricos.
O electropolimento a seco realiza um acabamento superficial de alta qualidade e totalmente automatizado, aumentando a eficiência, o desempenho e a vida útil dos componentes automóveis. Os componentes de transferência de energia por contacto metal-metal, tais como engrenagens, peças de transmissão, cambotas e árvores de maces, rolamentos e outras peças de elevado valor, delicadas ou complexas, são tratados com precisão, seguindo requisitos de acabamento específicos.
A tecnologia é capaz de melhorar as superfícies com suavidade, precisão e assimetria negativa, com um impacto positivo no consumo de combustível e na redução das emissões de CO₂ dos veículos automóveis.
O acabamento superficial DLyte tem também impacto na vida à fadiga e na segurança e fiabilidade globais das peças, proporcionando uma superfície ultra-limpa, resistente à corrosão e sem rebarbas. Além disso, o processo confere às peças automóveis um aspeto uniformemente brilhante e cromado.
DLyte também melhora o ambiente de trabalho das empresas, substituindo o polimento tradicional e os materiais perigosos. A automatização do acabamento de superfícies protege os técnicos da exposição a agentes químicos no local de trabalho.
Os consumíveis utilizados são seguros e limpos, sem risco de gerar resíduos químicos líquidos ou poeiras durante o processo de polimento.
A DLyte alisa, rebarba, arredonda e passiva com precisão as peças fabricadas a partir de qualquer método de fabrico, incluindo forjamento, fundição e maquinagem, na indústria automóvel.
As aplicações comuns são componentes de caixas de velocidades e motores, tais como cabeças de cilindros e blocos de motores, componentes de transmissão, fixadores e sistemas de escape, linhas de combustível, rolamentos, árvores de maces e cambotas, bicos injetores, válvulas e peças decorativas.
Entre as principais vantagens técnicas da tecnologia DryLyte, vale a pena referir as seguintes:
- Acabamentos de rugosidade extremamente baixos e homogéneos (até Ra 0,01 microns)
- Preservação da geometria, tolerâncias apertadas e arredondamento de arestas de forma controlada
- Aumento da resistência à corrosão (30 vezes mais do que a apassivação)
- Redução do coeficiente de atrito até 30%, e também redução do consumo de combustível
- Redutor do ruído e do calor
- RSK negativo que leva a uma melhor lubrificação e ao aumento da relação de rolamento
- Maior durabilidade da peça
- Processos mais rápidos e absolutamente fiáveis e rastreáveis
Algumas aplicações
Hélices, impulsores & turbinas hidráulicas
Material: Aço inoxidável
Fabrico: Fundição + torneamento e fresagem
Aplicação: Acabamento espelhado
Alcançado Ra: < 0.2 μm
Tempo de processamento: 64 minutos (1 parte)
Equipamento DLyte: DLyte PRO500
Materiais comuns
Aspetos técnicos
Aspetos económicos e ambientais
