Les opérations de finition de surface jouent un rôle extrêmement important dans la fabrication de composants pour l’aérospatiale et l’énergie, car elles contribuent à améliorer l’efficacité, tout en augmentant la fiabilité et la durabilité. Les pièces utilisées dans ces secteurs doivent résister à des conditions corrosives à forte contrainte, à des charges élevées avec une durée de vie à long terme et répondre à des spécifications exigeantes en matière de durée de vie.
La précision, la traçabilité et le contrôle de qualité industrielle sont extrêmement nécessaires pour répondre aux exigences prescrites, étant donné que la majeure partie de la production est subordonnée à la sécurité et à la mise en œuvre complète du processus technologique.
DLyte réalise une finition de surface efficace des métaux et alliages inhabituels et très durs tels que le titane, l’aluminium et les alliages de nickel couramment utilisés dans les secteurs de l’aérospatiale et de l’énergie afin de mieux répondre aux fluctuations de température.
Les principaux fabricants d’équipements d’origine (OEM) et les organisations contractuelles de la chaîne d’approvisionnement de l’énergie et de l’aérospatiale s’appuient sur notre technologie pour automatiser les tâches de finition de surface avec des résultats stables, reproductibles et traçables qui améliorent les processus de finition de surface conventionnels.
Depuis des années, l’électropolissage liquide est utilisé comme étape finale de la production pour améliorer la durée du cycle et prévenir les défaillances prématurées des pièces. L’électropolissage à sec remplace plusieurs étapes de finition, y compris l’électropolissage liquide, car il élimine efficacement la rugosité et les bavures des pièces et améliore la résistance à la corrosion en une seule étape.
L’entreprise produit des équipements et des consommables en conformité avec le système de gestion de la qualité ISO 9001:2015 afin de répondre aux normes internationales les plus exigeantes, en garantissant la qualité et la sécurité des pièces, ainsi qu’un processus rentable.
Avantages et applications des procédés d'électropolissage DLyte
DLyte lisse, ébavure et passivise avec précision les pièces fabriquées selon n’importe quelle méthode, y compris le forgeage, le moulage, l’usinage et la fabrication additive dans l’industrie aérospatiale.
Les applications courantes sont les composants de moteurs, les fixations, les échangeurs de chaleur, les panneaux solaires, les réservoirs sous pression, les aubes de turbines et les stators, les blisks, les aubes directrices, les roulements et les boîtes d’engrenage, les composants de structure, les profils aérodynamiques, le câblage, les vannes et les tuyaux, les chaudières à vapeur et les turbines à vapeur.
Les principaux avantages techniques de DryLyte pour les applications aérodynamiques sont les suivants :
- Finitions à rugosité extrêmement faible et homogène (Ra inférieur à 0,05 micron)
- Préservation de la géométrie sans arrondi des bords
- Montrer les défauts de conception de la surface
- Résistance accrue à la corrosion (30 fois plus que la passivation)
- Aérodynamisme amélioré, réduisant la consommation de carburant
- Durabilité accrue des pièces
- Des processus plus rapides, absolument fiables et traçables
Les principaux avantages techniques de DryLyte pour les applications d’engrenage sont les suivants :
- Finitions de rugosité extrêmement faibles et homogènes (jusqu’à Ra 0,05 micron)
- Préservation de la géométrie sans arrondi des bords. Montrer les défauts de conception de la surface
- Résistance accrue à la corrosion (30 fois plus que la passivation)
- Réduction des frottements et donc de la consommation de carburant
- Durabilité accrue des pièces
- Des processus plus rapides, absolument fiables et traçables
Quelques applications
Hélices, turbines et hydro-turbines
Matériau: Acier inoxydable
Fabrication: Moulage + tournage et fraisage
Application: Finition miroir
Atteint Ra: < 0.2 μm
Délai de traitement: 64 minutes (1 partie)
Équipement DLyte: DLyte PRO500
Matériaux communs
01.
Aluminium
C'est le métal le plus répandu sur Terre. Léger, robuste, durable et fonctionnel, l'aluminium est l'un des matériaux d'ingénierie les plus courants de notre époque. Il est largement utilisé dans les secteurs de la bijouterie, de l'automobile, de l'aérospatiale et de l'énergie en raison de ses principaux avantages : résistance à la corrosion, recyclabilité et rentabilité.
02.
Acier au carbone
Alliage de fer et de carbone. Ses propriétés sont principalement définies par la quantité de carbone qu'il contient, déterminant la dureté, la ductilité et la résistance à la traction de l'acier. La solidité et la durabilité de l'acier au carbone en font un matériau adapté à de nombreuses industries, car il résiste à des niveaux d'usure plus élevés.
03.
Alliages de nickel
Il peut être facilement allié à d'autres métaux et alliages, y compris les laitons de nickel, le bronze, le cuivre, le chrome, l'aluminium, le cobalt, l'argent et l'or. Ses alliages présentent une résistance exceptionnelle à la corrosion et à l'écaillage à haute température, une résistance exceptionnelle à haute température, une mémoire de forme et un faible coefficient de dilatation.
04.
Titane
Un matériau attrayant et populaire qui peut être allié au fer, à l'aluminium et au vanadium, entre autres, pour produire des alliages solides et légers. Ses avantages les plus utiles sont la résistance à la corrosion, le rapport résistance/densité, la biocompatibilité, la durabilité et les propriétés hypoallergéniques et esthétiques.
Aspects techniques
Surfaces sans défaut et finition homogène
Préservation de la géométrie sans arrondir les angles
Amélioration de la passivation et de la résistance à la corrosion
Fiabilité et répétabilité assurées
Augmentation drastique de la durée de vie
Aspects économiques et environnementaux
Temps de traitement court dans un design compact
Aucun dispositif de gestion des eaux usées et des boues
Rentabilité élevée et délai de récupération court
Respectueux de l'environnement
Protège la santé des travailleurs
Cas de réussite DLyte dans l’industrie aérospatiale
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