在过去的几年里，汽车工业和赛车的表面处理经历了强劲的增长，随着与燃油效率、气体排放、更长的零件寿命、部件小型化和电动汽车相关的新挑战和机遇，这一趋势预计将得到巩固。
干式电抛光可以进行高质量、全自动的表面处理，提高汽车部件的效率、性能和寿命。 金属对金属接触的动力传输部件，如齿轮、传动部件、曲轴和凸轮轴、轴承和其他高价值、精细或复杂的部件都按照特定的精加工要求进行精密处理。
该技术能够改善表面的光滑度、精确度和负偏斜度，对汽车的燃料消耗和二氧化碳排放的减少产生积极影响。
DLyte表面处理也对零件的疲劳寿命和整体安全性和可靠性产生影响，提供了一个超净、耐腐蚀和无毛刺的表面。 此外，该工艺使汽车零件具有均匀的亮度、光泽和铬的外观。
DLyte还通过取代传统的抛光和危险材料，改善了公司的工作环境。 表面处理自动化可以保护技术人员在工作场所不接触化学制剂。
所使用的耗材是安全和清洁的，没有在抛光过程中产生液体化学废物或灰尘的风险。
DLyte精确地对汽车工业中任何制造方法制成的零件进行表面光滑、去毛刺、圆角和钝化处理，包括锻造、铸造、机械加工等。
常见的应用是变速箱和发动机部件，如汽缸盖和发动机缸体、传动部件、紧固件和排气系统、燃油管、轴承、凸轮轴和曲轴、喷油嘴、阀门和装饰件。
在DryLyte技术的主要技术优势中，值得注意的有以下几点：
这是地球上分布最广泛的金属。 铝是轻型、坚固、耐用和功能性的，是我们这个时代最常见的工程材料之一。 它被广泛用于珠宝、汽车、航空航天和能源行业，因为它的主要优点是：耐腐蚀、可回收和成本效益。
一种由铁和碳组成的合金。 它的特性主要是由它的碳含量决定的，决定了钢的硬度、延展性和抗拉强度。 碳钢的强度和耐久性使其适用于许多行业，因为它能承受更高水平的磨损和撕裂。
它可以很容易地与其他金属和合金合金化，包括镍黄铜、青铜、铜、铬、铝、钴、银和金。 其合金具有突出的抗腐蚀和高温结垢能力，特殊的高温强度，形状记忆，以及低膨胀系数。
一种含有至少10.5%的铬的铁合金，它产生一个防止腐蚀的被动层。 这种多功能材料因其强度、生物相容性、耐用性、美学吸引力、低过敏性和盈利性而被广泛用于工业领域。 它能经受住高温的考验。
一种吸引人的流行材料，可与铁、铝和钒等合金化，以生产强而轻的合金。 它最有用的优点是耐腐蚀性、强度-密度比、生物相容性、耐用性以及低过敏性和美观的特性。
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