在过去的几年里，汽车工业和赛车的表面处理经历了强劲的增长，随着与燃油效率、气体排放、更长的零件寿命、部件小型化和电动汽车相关的新挑战和机遇，这一趋势预计将得到巩固。
干式电抛光可以进行高质量、全自动的表面处理，提高汽车部件的效率、性能和寿命。 金属对金属接触的动力传输部件，如齿轮、传动部件、曲轴和凸轮轴、轴承和其他高价值、精细或复杂的部件都按照特定的精加工要求进行精密处理。
该技术能够改善表面的光滑度、精确度和负偏斜度，对汽车的燃料消耗和二氧化碳排放的减少产生积极影响。
DLyte表面处理也对零件的疲劳寿命和整体安全性和可靠性产生影响，提供了一个超净、耐腐蚀和无毛刺的表面。 此外，该工艺使汽车零件具有均匀的亮度、光泽和铬的外观。
DLyte还通过取代传统的抛光和危险材料，改善了公司的工作环境。 表面处理自动化可以保护技术人员在工作场所不接触化学制剂。
所使用的耗材是安全和清洁的，没有在抛光过程中产生液体化学废物或灰尘的风险。
DLyte精确地对汽车工业中任何制造方法制成的零件进行表面光滑、去毛刺、圆角和钝化处理，包括锻造、铸造、机械加工等。
常见的应用是变速箱和发动机部件，如汽缸盖和发动机缸体、传动部件、紧固件和排气系统、燃油管、轴承、凸轮轴和曲轴、喷油嘴、阀门和装饰件。
在DryLyte技术的主要技术优势中，值得注意的有以下几点：
- 极低且均匀的粗糙度处理（低至Ra 0.01微米）。
- 以可控的方式保存几何形状、严格的公差和边缘倒圆。
- 提高抗腐蚀能力（比钝化作用高30倍）。
- 摩擦系数降低达30%，同时也降低了油耗
- 减少噪音和热量
- 负的RSK导致更好的润滑和提高轴承比率
- 增加零件的耐久性
- 更快、绝对可靠和可追踪的过程
应用案例
常见材料
技术方面
经济和环境方面
